GY600 motor mlinzi
Muhtasari wa bidhaa
Kifaa cha ulinzi wa magari kinafanyiwa utafiti na kuendelezwa ili kulinda na kudhibiti injini yenye utendaji wa juu wa teknolojia ya kidigitali ya microprocessor, kulingana na utafiti wa bidhaa zinazofanana nje ya nchi na muhtasari wa mfumo wa umeme wa MCC nyumbani. kudhibiti na kutoa kazi ya ufuatiliaji sahihi, inaweza kukimbia kwa aina mbalimbali za udhibiti wa magari, ufuatiliaji, ulinzi, kuingiliana, kipimo, mawasiliano ya kijijini, mawasiliano ya kijijini, udhibiti wa kijijini, usimamizi wa habari wa kosa.
Kifaa cha ulinzi wa gari ni aina ya mlinzi wa kazi nyingi, inaboresha sana muundo na ufanisi wa uzalishaji na inapunguza utatuzi wa tovuti ya mtumiaji na gharama ya matengenezo, ili kuboresha eneo la ulinzi wa kisayansi na madhubuti wa mchakato wa uzalishaji, kitengo cha kipimo na udhibiti, ambacho kinalindwa na hakimiliki na hakimiliki ya programu.
Kifaa cha ulinzi wa magari hupitisha muundo wa muundo wa msimu, pamoja na faida hizo za ukubwa mdogo, muundo wa kompakt, reli ya mwongozo au usakinishaji wa bolt unaojitosheleza, unaofaa kwa aina mbalimbali za kabati ya stationary na droo ambapo inaweza kusakinishwa moja kwa moja kwa matumizi.Tumia kwa tatu- awamu Asynchronous motor na motor ulinzi kudhibiti, motor uzalishaji kifaa ni bora bidhaa bora kwa nyanja nyingi kama vile kemikali, mafuta ya petroli, nishati ya umeme, madini, makaa ya mawe, madini, manispaa, kutengeneza karatasi, sekta ya nyuklia kuwashirikisha awamu ya tatu ulinzi motor.
Vigezo vya kiufundi
| Ugavi wa umeme unaofanya kazi | AC85-265V 50Hz | ||||
| Voltage kuu ya usambazaji wa nguvu ya mzunguko | ≤AC1160V | ||||
| Dhibiti pato la relay | Mawasiliano 5A | ||||
| Ufungaji | Ufungaji wa mwongozo wa kawaida wa 35 mm, urekebishaji wa screws | ||||
| Masafa yaliyotumika | Vifaa vya viwanda vya awamu tatu | ||||
| Ulinzi wa voltage zaidi | mpangilio wa maadili ya voltage | 110-465 inapatikana | |||
| Ulinzi wa voltage ya chini | mpangilio wa maadili ya voltage (V) | 0-380 inapatikana | |||
| Ulinzi wa overload (mtiririko). | Mpangilio wa Sasa A | A inaweza kuweka katika sasa maalum | |||
| Wakati wa utendakazi S | 1-255 inapatikana | ||||
| Ulinzi wa upakiaji (mtiririko). | Mpangilio wa Sasa A | A inaweza kuweka katika sasa maalum | |||
| Wakati wa utendakazi S | 0-255 pia | ||||
| Ulinzi wa awamu ya wazi | Mpangilio wa asilimia | 1-100 inapatikana | |||
| ulinzi wa ardhi | Mpangilio wa sasa wa kuvuja kwa umeme (mA) | 500-5000mA inapatikana | |||
| Udhibiti wa Kitendo Unaoweza Kuratibiwa | |||||
| Ulinzi wa Kufuli wa Shimoni ya Motor | Mpangilio wa ukuzaji | Mara 1-9 inapatikana | |||
| Anza ulinzi wa muda kuisha | Anza kuweka muda wa kuchelewa | 1-255 inapatikana | |||
| Kuweka upya kwa hitilafu | kuweka upya mkono | 0 | |||
| kuweka upya kiotomatiki | 0-255 inapatikana | ||||
| 20 mA ya sasa inayolingana | Weka 20 mA na inayolingana na thamani ya sasa ya pato | ||||
| Anwani ya posta | kitambulisho cha mawasiliano ya mtandao | 1-255 inapatikana | |||
| Hali ya kuanza | Njia | Kuanzia moja kwa moja, kuanza kwa pembetatu ya nyota, kuanzia chanya na hasi, kuanza moja kwa moja, kuanzia kwa mzunguko chanya na hasi, kuanzia kwa kupunguza voltage. | |||
| Wakati wa kufunga wa relay | Wakati wa kufunga | 1-255s zinapatikana | |||
| Relay inayoweza kupangwa | Wakati wa kuanza na wakati wa kuvuja, kupotosha kwa hitilafu, kwa wakati na wakati wa kengele | ||||
| Wakati wa kutoa relay ya programu | Muda wa pato S | 1-255s zinapatikana | |||
| Ulinzi wa kudhibiti upakiaji | Wakati upakiaji wa gari umebeba, dhibiti kifaa cha ulinzi na ukokote upakiaji wa sasa kulingana na uwezo wa joto (Q) wa mafuta ya motor.Katika ulinzi wa overload mafuta kuchukuliwa kikamilifu katika hesabu ya stator motor na rotor kupanda joto, wakati huo huo kuzingatia unbalanced awamu ya tatu kuathiri motor heatin.Wakati sasa inaongezeka ili kudhibiti thamani ya ulinzi, kutoa hatua ya kengele kwa muda wa thamani ya safari. | ||||
| Ulinzi wa upakiaji (mtiririko). | unapolindwa mkondo kupitia chini ya thamani ya mpangilio, weka kengele ya kitendo, na upe kengele au usimamishe kazi. | ||||
| Ulinzi wa Kufuli wa Shimoni ya Motor | Ili kuzuia kutokea kwa kuziba kwa kasi kwa mwendo wa gari au operesheni ya kupakia kupita kiasi wakati mpangilio wa mpangilio wa sasa wa mfiko, toa ishara ya kengele au usimamishe. | ||||
| Ulinzi usio na usawa wa sasa wa awamu ya tatu | Kupitia awamu ya tatu ya voltage ya sasa au ya awamu ya tatu kulingana na uwiano wa kengele za sasa za mstari wa chini na kiwango cha juu cha kengele wakati viwango vilivyowekwa vya ufikiaji au kuzidi kidokezo kwa hali ya safari. | ||||
| Ulinzi wa awamu ya wazi | Wakati awamu yoyote katika awamu ya tatu ya sasa katika uwiano wa sasa ni mkubwa kuliko usawa Thamani ya Pembe inafafanuliwa kama hitilafu ya kushindwa kwa awamu. | ||||
| Ulinzi wa voltage zaidi | Fuatilia thamani za volteji za awamu tatu, volteji ya awamu yoyote ya juu kuliko arifa ya kengele iliyowekwa katika muda wa utekelezaji | ||||
| Ulinzi wa voltage ya chini | Fuatilia thamani za voltage ya awamu tatu, voltage ya awamu yoyote chini ya kengele ya kuweka thamani katika muda wa utekelezaji | ||||
| ulinzi wa ardhi | Kupitia kipimo cha kibadilishaji cha sasa cha mlolongo wa sifuri, kulingana na sasa ya awamu ya motor kondakta (PE) au (PEN) ikiwa itaanza kazi ya ulinzi wa kosa la kuvuja, ikiwa ni kubwa kuliko maadili ya mpangilio wa kifaa cha ulinzi wa uvujaji, kifaa cha kinga hutuma kengele. kwa wakati wa safari | ||||
| Ulinzi dhidi ya kuingiliwa | kufuatilia kuendelea voltage ya vifaa, wakati mfumo voltage instantaneous kuanguka kisha kupona, motor inaweza kuanzisha upya | ||||
| Anza ulinzi wa muda kuisha | Endelea kufuatilia muda wa sasa wa kuchelewa wa kuanza, wakati mkondo wa sasa ni mkubwa kuliko muda wa kuchelewa kukamilisha kifaa kuwasha, mkondo wa awamu ya tatu ulikuwa mkubwa mara 1.2 kuliko hatua ya ulinzi ya kukatika kwa muda uliowekwa wa sasa. | ||||
| Ulinzi wa nyuma | Wakati kuchunguza awamu ya tatu voltage awamu mlolongo si sahihi, kuacha na hawezi kuanza motor | ||||
| Ulinzi wa makosa ya nje | Unapoangalia ishara ya uingizaji wa swichi ya nje na hali chaguo-msingi ya uingizaji wa swichi haiendani, kifaa hakiwezi kuanza | ||||
Ufafanuzi wa kituo (Chini ya 1.5mm)
| Nambari ya terminal | Maagizo |
| X1.1…2 | Ingizo la nguvu ya kufanya kazi la AC/DC220V |
| X1.3…5 | Uingizaji wa voltage ya awamu tatu |
| X1.6 | N ingizo la upande wowote |
| X1.7…8 | Udhibiti wa relay J1 |
| X1.9…10 | kudhibiti relay J2 |
| X1.10…11 | relay ya kudhibiti J3 |
| X1.12…13 | Ulinzi wa relay ya pato J4 imefungwa |
| X1.13…14 | Ulinzi wa relay ya pato J4 umefunguliwa |
| X1.15…16 | Relay ya pato inayoweza kupangwa J5 |
| X1.17…18 | ingizo la sasa la mlolongo wa sifuri |
| X1.19…20 | pato lililohifadhiwa |
| X1.21…22 | (X1.21 Kwa + X1.22 Kwa -) pato la 4-20mA |
| X1.23 | Ingizo la kuacha la SDS |
| X1.24 | DCS anza pembejeo 1 |
| X1.25 | DCS anza pembejeo 2 |
| X1.26,27,28 | Ingizo la maoni ya kifaa |
| X1.29 | Pato la DC24V, kiasi cha hali kinachoendeshwa |
| X1.30…31 | (X1.30 Kwa A X1.31 Kwa B) kiolesura cha mawasiliano cha RS485 |
| X1.32 | Uwanja wa vifaa |
Kumbuka: motor ni chini ya 0.5KW, mzunguko kuu hupitia kifaa cha ulinzi kuwa karibu na mstari, ili kuhakikisha hakuna mzigo wa sasa zaidi ya 1A.
Kumbuka: kamba ya nguvu ya motor moja kwa moja hupitia shimo la kawaida la kibadilishaji cha sasa, mstari wa pato wa sasa wa kibadilishaji cha sekondari hupitia kutoka kwa kifaa cha ulinzi cha shimo la waya moja kwa moja.
Hali ya kawaida ya uunganisho
Ufungaji wa contour
| Jina la bidhaa | mfano wa bidhaa | kazi ya msingi | maoni | |
| Kinga ya magari | NLK100H |
| Kinga ya kiuchumi ya motor ya umeme Aina ya mgawanyiko na aina ya kipande kimoja | Ufungaji wa reli ya mwongozo au ufungaji wa shimo wazi 91mm * 44mm |
| NLK310H |
| Kinga ya kawaida ya akili ya motor ya umeme Aina ya mgawanyiko na aina ya kipande kimoja | ||
| NLK500 ya kutosha ya ulinzi wa motor inayofanya kazi na kitufe cha kuanza | | Kuzuia mzunguko, kuvunja awamu, overcurrent, awamu ya tatu usawa wa sasa, overvoltage, undervoltage, mzunguko mfupi, kuvuja na ulinzi mwingine makosa, awamu ya tatu kipimo sasa, kuonyesha voltage kazi. | Shimo wazi ni 92mm * 66mm | |
| NLK600H mlinzi wa gari la juu | | Overcurrent, kuzuia, kuvunja awamu, awamu ya tatu ya sasa Wingi wa kupita kiasi usio na usawa, nguvu duni, mzunguko mfupi, uvujaji (si lazima) na ulinzi mwingine wa hitilafu, sasa ya awamu, volteji ya awamu, mzunguko wa voltage ya mstari, nguvu inayotumika, nguvu tendaji, kipimo cha kipengele cha nguvu cha ishara ya wingi wa kubadili chaneli nyingi. | Shimo wazi ni 77mm * 55mm | |
| NLK800H mlinzi wa gari la juu |
| Shimo wazi ni 90mm * 90mm | ||
